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Leasing Volvo EX40 | LLD & LOA dès 580€/mois

Dès 580€/mois — 20 Volvo EX40 en LLD et LOA : Single Motor 238 ch (batterie 69-82 kWh, jusqu'à 573 km WLTP), Twin Motor 408 ch AWD (0-100 en 4,9 s). Charge DC jusqu'à 200 kW, expertisées 270+ points, prix livré, sans apport.
Volvo EX40 (SUV compact 100% électrique, 4 425 mm) — héritier direct du XC40 Recharge dont il reprend la silhouette en l'électrifiant intégralement et en adoptant la nouvelle nomenclature Volvo en 2024 : finition scandinave, sécurité active de référence et autonomie jusqu'à 573 km WLTP. Modèle 100% électrique : malus écologique 0. Révisés et garantis. Livraison offerte en Europe. Évaluation de financiabilité offerte — 0€.
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  1. Volvo

    EX40 Recharge Ultimate

    2025 · 3 001 km · 252 ch · Électrique

    Dès 981 € /mois
    70 004 € TTC · malus inclus
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  2. Volvo

    EX40 Recharge Extended Range Plus Black Edition

    2024 · 10 000 km · 252 ch · Électrique

    Dès 1 052 € /mois
    75 644 € TTC · malus inclus
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  3. Volvo

    EX40 Single Motor Plus

    2025 · 10 km · 252 ch · Électrique

    Dès 905 € /mois
    64 432 € TTC · malus inclus
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  4. Volvo

    EX40 Single Motor Plus

    2025 · 1 100 km · 252 ch · Électrique

    Dès 845 € /mois
    59 561 € TTC · malus inclus
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  5. Volvo

    EX40 Plus Twin Motor

    2024 · 31 036 km · 442 ch · Électrique

    Dès 717 € /mois
    50 594 € TTC · malus inclus
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  6. Volvo

    EX40 Single Motor Plus 70 KWh

    2025 · 5 000 km · 238 ch · Électrique

    Dès 717 € /mois
    50 594 € TTC · malus inclus
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  7. Volvo

    EX40 Single Motor Essential

    2025 · 8 080 km · 238 ch · Électrique

    Dès 838 € /mois
    59 413 € TTC · malus inclus
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  8. Volvo

    EX40 Single Motor Plus

    2024 · 7 246 km · 238 ch · Électrique

    Dès 672 € /mois
    47 376 € TTC · malus inclus
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  9. Volvo

    EX40 Recharge Ultimate

    2025 · 1 834 km · 252 ch · Électrique

    Dès 966 € /mois
    68 901 € TTC · malus inclus
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  10. Volvo

    EX40 Recharge Ultimate

    2025 · 9 606 km · 252 ch · Électrique

    Dès 748 € /mois
    52 854 € TTC · malus inclus
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  11. Volvo

    EX40 Single Motor Plus

    2025 · 5 000 km · 252 ch · Électrique

    Dès 816 € /mois
    57 803 € TTC · malus inclus
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  12. Volvo

    EX40 Recharge Core

    2024 · 31 722 km · 238 ch · Électrique

    Dès 580 € /mois
    40 674 € TTC · malus inclus
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  13. Volvo

    EX40 Extended Range Plus

    2025 · 3 491 km · 252 ch · Électrique

    Dès 777 € /mois
    55 003 € TTC · malus inclus
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  14. Volvo

    EX40 Recharge Plus

    2024 · 25 985 km · 242 ch · Électrique

    Dès 611 € /mois
    42 878 € TTC · malus inclus
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  15. Volvo

    EX40 Core

    2026 · 992 km · 252 ch · Électrique

    Dès 813 € /mois
    57 605 € TTC · malus inclus
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  16. Volvo

    EX40 Recharge Twin

    2025 · 25 073 km · 408 ch · Électrique

    Dès 762 € /mois
    53 901 € TTC · malus inclus
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  17. Volvo

    EX40 Single Motor Plus

    2026 · 2 491 km · 252 ch · Électrique

    Dès 898 € /mois
    63 803 € TTC · malus inclus
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  18. Volvo

    EX40 Extended Range Core

    2025 · 1 141 km · 252 ch · Électrique

    Dès 717 € /mois
    50 594 € TTC · malus inclus
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  19. Volvo

    EX40 Recharge Plus

    2025 · 13 440 km · 252 ch · Électrique

    Dès 701 € /mois
    49 492 € TTC · malus inclus
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  20. Volvo

    EX40 Single Motor Plus

    2024 · 26 677 km · 242 ch · Électrique

    Dès 611 € /mois
    42 878 € TTC · malus inclus
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Volvo EX40 : financement et recherches fréquentes

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Volvo EX40 en leasing : occasion Joinsteer vs neuf, comparaison des mensualités

Configuration Leasing neuf* Joinsteer occasion Économie
Single Motor 69 kWh
2024 · 15 000 km · 100% électrique
~860€/mois
Base Volvo EX40 ~46 000€ +options — LOA 48 mois, 10% apport · malus 0 (VE)
580€/mois
Prix livré, sans apport, occasion 270+ pts
-33%
Single Motor Extended Range 82 kWh
2024 · 12 800 km · 573 km WLTP
~960€/mois
Base Volvo EX40 Extended Range ~51 000€ +options — LOA 48 mois, 10% apport
649€/mois
Prix livré, sans apport, occasion 270+ pts
-32%
Twin Motor 408 ch AWD
2024 · 10 000 km · 0-100 en 4,9 s
~1 200€/mois
Base Volvo EX40 Twin Motor ~57 000€ +options — LOA 48 mois, 10% apport
835€/mois
Prix livré, sans apport, occasion 270+ pts
-30%

Mensualités neuf estimées sur base catalogue Volvo EX40 (~46 000-57 000€, source L'Argus / Caradisiac 2025) +options, en LOA 48 mois avec 10% d'apport. Modèle 100% électrique : malus écologique 0. Mensualités Joinsteer vérifiées sur stock réel d'occasion au 04/06/2026 (prix livré, sans apport). L'économie compare l'occasion expertisée Joinsteer au leasing neuf catalogue.

Volvo EX40 : l'ex-XC40 Recharge devenu 100% électrique, finition et autonomie

Le Volvo EX40 (SUV compact 100% électrique, 4 425 mm) est la continuité directe du XC40 Recharge : même silhouette reconnaissable, même habitabilité de SUV compact premium, mais une gamme désormais exclusivement électrique et une nouvelle appellation adoptée par Volvo en 2024. Pour l'acheteur, c'est l'assurance d'un modèle au design éprouvé, à la finition scandinave soignée et à la sécurité active de référence (freinage automatique piétons/cyclistes, surveillance d'angle mort, aide au maintien dans la voie), dans un format urbain et périurbain polyvalent. Sur Joinsteer, plus de 20 EX40 sont disponibles dès 580€/mois.

Deux motorisations électriques : le Single Motor 238 ch se décline avec une batterie de 69 à 82 kWh selon le millésime, pour une autonomie de 476 à 573 km WLTP — la version 82 kWh Extended Range visant le haut de la fourchette. Le Twin Motor 408 ch AWD (batterie 82 kWh, ~438 km WLTP) ajoute la transmission intégrale et abat le 0 à 100 km/h en 4,9 s. La charge rapide en courant continu atteint jusqu'à ~200 kW selon la version, limitant les pauses sur longs trajets. Finitions Core, Plus et Ultimate. Garantie incluse, batterie haute tension contrôlée. Voir les EX40 récents.

Volvo EX40 : ex-XC40 Recharge renommé 2024, SUV compact 100% électrique 4 425 mm, finition scandinave + sécurité active de référence. Single Motor 238 ch (69-82 kWh, ~476-573 km WLTP), Twin Motor 408 ch AWD (82 kWh, ~438 km WLTP, 0-100 en 4,9 s). Charge DC jusqu'à ~200 kW. Malus 0. 20 véhicules dès 580€/mois.

Leasing Volvo EX40 en LLD ou LOA : fiscalité électrique et VR batterie mutualisée

L'EX40 en leasing vise le conducteur qui veut un SUV compact électrique premium au quotidien, et le dirigeant qui optimise la fiscalité d'un véhicule 100% électrique. Étant intégralement électrique, l'EX40 est exonéré de malus écologique (0€), bénéficie d'une TVS nulle, d'un avantage en nature (AEN) réduit et d'un plafond d'amortissement relevé (art. 39-4 CGI). Pour une société, ces leviers se cumulent sur toute la durée du contrat, et l'autonomie jusqu'à 573 km WLTP couvre des usages professionnels exigeants sans recharge intermédiaire.

L'argument central côté occasion électrique reste le même que sur tout EV récent : la LLD et la LOA mutualisent le risque de valeur résiduelle de la batterie. C'est le loueur qui porte la décote liée à l'évolution rapide des technologies, pas vous. Vous roulez serein, à mensualité fixe, et restituez (LLD) ou arbitrez l'option d'achat (LOA) à l'échéance sans subir l'aléa de revente. Chaque EX40 Joinsteer passe l'audit 270+ critères, state of health de la batterie vérifié. Le sans-apport est proposé sur tout le stock, éligibilité via évaluation Joinsteer (0€).

Leasing EX40 : conducteur premium quotidien + dirigeant. 100% électrique = malus 0, TVS 0, AEN réduit, art. 39-4. Autonomie jusqu'à 573 km WLTP couvre usages pro. Argument occasion EV : LLD/LOA mutualisent le risque VR batterie (le loueur le porte). SOH vérifié. Sans apport sur tout le stock.

Guides Joinsteer pour aller plus loin

Préparez le financement de votre Volvo EX40.

Voiture propre et autonomie électrique — Comprendre l'autonomie WLTP vs réelle de l'EX40 Single Motor et optimiser la recharge.

Calcul mensualité leasing — Décomposer la mensualité d'un EX40 sur 36/48 mois selon kilométrage et valeur résiduelle.

Leasing professionnel Volvo EX40 — Véhicule électrique : TVA récupérable, amortissement non plafonné, AEN réduit, exonération de malus et de TVS.

Questions fréquentes — leasing Volvo EX40

Sur Joinsteer, le Volvo EX40 se finance dès 580€/mois (Single Motor récent, sans apport). Fourchette 580-870€/mois selon batterie et motorisation, le cœur de gamme Single Motor Extended Range se situant entre 650 et 760€/mois, et le Twin Motor 408 ch autour de 820-870€/mois. Plus de 20 véhicules expertisés 270+ points, malus 0 (100% électrique), garantie incluse.

Aucune différence fondamentale : l'EX40 est le nouveau nom du XC40 Recharge, adopté par Volvo en 2024 dans le cadre de la simplification de sa nomenclature électrique (EX pour les modèles 100% électriques). Même silhouette de SUV compact, même habitabilité, mêmes motorisations électriques Single Motor et Twin Motor. En occasion, vous trouverez les deux appellations selon le millésime — il s'agit du même véhicule. Sur Joinsteer, le stock couvre EX40 comme XC40 Recharge.

Oui, totalement. L'EX40 est 100% électrique : il est exonéré de malus écologique (0€) à la première immatriculation comme en occasion, sa TVS est nulle et l'avantage en nature (AEN) est réduit pour le dirigeant. Le plafond d'amortissement relevé (art. 39-4 CGI) s'applique également. C'est l'un des SUV compacts premium les mieux placés fiscalement, sans la contrainte d'une recharge partielle propre aux hybrides rechargeables.

Oui. Le financement sans apport est proposé sur l'ensemble du stock EX40. Premier loyer = mensualité courante. L'éligibilité est confirmée via évaluation Joinsteer (0€) sur taux d'endettement ≤30-35%. Pour 580€/mois (Single Motor), revenus nets cibles ~2 000-2 400€/mois. Pour un Twin Motor 408 ch autour de 835€/mois, ~2 900-3 400€/mois.

Non, et c'est l'intérêt du leasing sur un électrique. Sur l'EX40, le risque de valeur résiduelle lié à la batterie est mutualisé : en LLD comme en LOA, c'est le loueur qui assume la décote, pas vous. Vous payez l'usage à mensualité fixe et restituez (LLD) ou décidez de lever l'option (LOA) à l'échéance, sans subir l'aléa de revente d'un actif dont la technologie évolue vite. Chaque EX40 Joinsteer fait l'objet d'un contrôle du state of health de la batterie avant signature.